Ruuhkamaksut ainoa keino saada liikenne toimimaan
(Mielipidekirjoitus Helsingin Sanomissa 31.8.2007)
Helsingin Sanomat laski aamuruuhkassa tuhannen Espoon suunnasta Helsinkiin tulevan auton joukosta 867 sellaista, joissa oli vain kuljettaja (HS 27. 8.). Tämä kuvaa hyvin Helsingin autoliikenteen ongelmaa: kun liian moni ajaa yksin, omasta hyötyautoilusta tulee haitta muille.
On selvää, että toimivin keino parantaa tilannetta on kehittää joukkoliikennettä, mutta mikä on estänyt tekemästä sitä tähän asti?
Yksinajelu jatkuu taatusti entisellään länsimetron valmistuttuakin, koska Helsinki ei voi päättää muiden kaupunkien joukkoliikenteestä.
Ruuhkamaksu on ainoa realistinen keino tehdä Helsingin liikenteestä mukavaa niin autoilijoille kuin muillekin. Silloin ne Helsingissä töissä ja asioilla käyvät, jotka haluavat käyttää autoaan, maksavat kilometripohjaisen taksan – ja saavat vastineeksi nykyistä väljemmät ja nopeammat tiet.
Ne, jotka eivät halua ruuhkamaksua pulittaa, eivät käy täällä autolla.
Tällöin pääkaupunkiseudun joukkoliikennettä on pakko kehittää oikeasti, eikä vain maalailla taivaanrantoja joskus tapahtuvista parannuksista.
